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始发站：南通东站【出售票厅左拐（向东）150米个红绿灯】青年东路和盘香路交汇处(江苏银行)门口】(为防止耽误您的行程，请提前电话联系)！
执行票价：？？/元

经过：南通===天水
终点站:天水汽车站
发车时间：上午9:00 下午1:00==3:30
公里：??公里
运行时间：【】小时

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五项重点行动可以概况为：宽环境、减负担、搭平台、补短板、促融合。既通过深化改革，优化政策环境，着力解决造成物流企业成本过高的机制问题，又充分尊重市场经济规律，鼓励企业创新发展，多业融合，挖潜增效措施，降低内部成本，增强竞争力。物流业降本增效的实施路径近年来，我国物流业获得较快发展，但社会物流总费用居高难下与物流企业利润空间不断压缩的矛盾依然突出，物流业陷入发展结构性难题。除了经济结构、产业布局以及发展阶段等客观因素外，信息技术水平不高、基础设施衔接不够、管理条块分割严重、法律法规有待完善等原因，导致企业制度易成本高，物流环节多、效率低。以传统百货做跨境电商为例，跨境业务是应对电商冲击的救命稻草。跨境进口商品价格比一般贸易进口商品零售价低两至三成，顾客更愿意在网上购买，线下实体店的消费更少。有百货电商负责人称急需要货的顾客到体验店买完税商品，可以等的顾客就买跨境的，但走访线验店发现，虽然完税商品比跨境商品品类要多，但很多跨境商品都不能完税购买，只能走跨境电商渠道购买。跨境进口劣势，还在于购买不便利和等待时间长。市民雷阿姨日前在百万葵园的跨境电商体验店购买一包99元的美国进口零食，登记身份证、电脑注册、刷，搞了1多分钟。那么物流行业未来的趋势有哪些关键点？在分析趋势之前首先要回顾一下物流行业的市场现状。笔者认为，行业主要呈现的特征是市场分散造成资源浪费；竞争主要集中在价格战上阻碍行业专业性发展；服务产品同质化单一化严重造成整个行业缺少协同竞争机制；网络型竞争者初见苗头，如中外运、中储、招商物流等，但网络化程度还远远不足；物流业务呈现功能化分工而非行业化分工造成一体化运作不畅。然而随着经济总量继续持续稳定的增长、物流需求的多元化发展、国内企业对于物流外包的认识触动客户行为的转变、新技术及新管理模式的不断应用和复制、国内消费快速增长及对外贸易的新变化等因素的推动，物流行业将出现四个主要的趋势：趋势一：高质量、综合性、一体化、一站式、性的物品服务将成为全行业共同的发展方向。商务部发言人高峰在28日举行的例行发布会上表示，为促进消费，商务部积极推进城乡配送专项行动，打通农产品进城、工业品下乡的后一公里。目前，部分地区在网络优化、技术应用、模式创新等方面已经取得了初步成效，城乡双向融合的物流互动配送体系初步建立。在此基础上，商务部已经确定首批3个城市深入开展专项行动。高峰表示，为进一步加强物流基础设施网络建设，217年底，商务部会同交通运输部等4部门开展了城乡配送专项行动，指导各地主要围绕建网络、抓协同、抓配套等3个方面自主开展了试点。
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这些都促进了物流降本增效。不过，在整个物流链中，仍然存在如下交通运输短板：物流大通道局部地区和环节存在短板；枢纽节点的网络结构尚不完善；运输服务的组织化水平还不高；装备水平和标准化相对滞后；信息互联共享水平较低。所以，未来如何去做，明确思路，至关重要。而总体思路应是坚持五大发展理念，以降本增效为主线，以问题为导向，以创新为驱动，以四个交通为根本，遵循大网络，畅衔接，多模式的发展思路，提升物流整体效率效益，扩大有效供给。据介绍，阿里巴巴生态内的商业与物流业协同促进，已经实现线上线下的深度融合，产生了以分钟计算的物流配送速度。从盒马鲜生3分钟达，到天猫酒水29分钟达、天猫超市生鲜1小时达，再到天猫旗舰店2小时达，新零售正在线下实体店。阿里旗下物流平台菜鸟网络透露，分钟级配送接下来将向天猫全品类商品扩散，网上购物楼下发货将成为常态，消费体验远超传统的物流大仓模式。16年，阿里新零售启动一号工程盒马鲜生，尝线下门店店仓结合的方式实现3公里内3分钟送达。二是优化枢纽节点空间布局是交通物流融合发展的关键。综合交通运输网络的货物运输枢纽又是物流集汇作业的节点，、区际、省际、城际、城市及城乡的货运需求和结构不断变化，尤其是跨境物流、快递物流、城市物流、农村物流等的快速发展，亟须加快货运枢纽与物流节点融合发展，尽早科学规划全国综合交通物流枢纽布局，尽早提升枢纽节点对内对外辐射能力，建设以货运功能为主的机场，推进铁路物流基地建设，延伸公路、港口等枢纽的服务功能，提升交通物流整体效率。具体项目方面，福建将加快通陆达海的重大基础设施项目建设，争取年内开工建设吉永泉铁路、福厦高铁等一批重大项目。了解到，在方案初步明确的这些省份当中，分别将交通、商贸、物流、金融、能源等领域作为对接热点。除了上述省份，沿线其他省份的对接规划也正在细化当中。本届西洽会暨丝博会期间，福建、广西、甘肃、新疆等省份及相关企业分别举行项目推介会，希望通过该平台展现当地特色，促成与其他省份、其他国家之间的经济合作。
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王庆轩说，如今在家等单或在路边抢单，手机上完成交易，成本大大下降。带来变化的，是一个叫拉货宝的物流电子商务平台。2日，四川宏图物流股份有限公司研发的拉货宝正式上线，王庆轩是平台14个注册司机之一。拉货宝一出现，立即吸引了业内关注。我们想改变的，不仅是司机的工作方式。四川宏图物流股份有限公司运营总监李然说，拉货宝实则是运用互联网技术颠覆传统物流模式，突破时间与空间的限制，提升车辆运行效率，降低物流成本。百世业务情况至217年6月3日，百世相关业务数据：百世供应链：35个云端订单履约中心(215家加盟，9家自营)；百世快递：64个中转枢纽，117个分拨中心，超过21家网点；百世快运：69个中转枢纽，74个分拨中心，超过6家网点；百世店加：314414家会员店。周韶宁曾这样阐释百世集团的业务布局：百世集团的愿景是成就商业，而供应链、技术、金融和后一公里是商业的四大基础。百世云仓、百世快运、百世快递、百世金融，以及专业技术研究团队等各个业务板块也是对应着四大基础而来。日前，铁路9536网站（http//www.953***）已正式上线。该网站主要提供铁路货运电子商务服务，提供大宗物资交易服务和小商品交易服务。据了解，9536网站主要开展货运相关服务业务，和客户服务中心1236网站互相链接。曾说过：当代是一个互联网的时代，每一个行业都孕育着互联网的机会。铁路现如今如此的便利，离不开互联网的支持，没有互联网，我们就无法在网上购票、无法通过微博预约服务、无法坐在家里就能轻松发货。保障措施七是加强统计工作。物流行业统计工作的难点，在于统计口径不统一，统计指标缺乏更新导致终数据无法进行准确分析。传统的统计指标如吞吐量、收入、利润无法进行细化分析，找到问题的真实原因。未来的发展将向行业专业化延伸和平台集中化整合发展。这与传统的统计方法和指标并不匹配。那么如何统一分类口径，更新统计指标则是未来统计工作的重点和难点。保障措施八是强化理论研究和人才培养。理论的研究需要人才的推动，而人才建设需要错层次培养尤其是职业认证的阶段性培养，要完成从运作、运营、管理、战略的阶段性成长。
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